Cuando una bomba de calor aerotérmica interrumpe su funcionamiento en pleno invierno y el display del termostato muestra una alarma parpadeante, el usuario suele encontrarse en una situación de total indefensión si desconoce el significado exacto de los códigos de avería del fabricante.
En esta guía técnica de servicio de campo recopilamos los códigos de error más críticos y recurrentes de Daikin Altherma (U0, U4, UA, A5, 7H, entre otros) y de Mitsubishi Electric Ecodan (P8, U2, L9, E6, etc.). Analizamos la causa física subyacente que dispara el sensor, el protocolo de comprobación multímetro en mano y la solución de ingeniería correspondiente para restablecer el servicio de calefacción y agua caliente sanitaria.
Aviso de Seguridad para Manipulación Eléctrica y Frigorífica
Las bombas de calor residenciales operan con tensiones de 230V/400V y condensadores de corriente continua en las placas inverter que retienen cargas letales de más de 380V DC tras desconectar la alimentación general. Cualquier intervención que implique la apertura del circuito de gas refrigerante o manipulación del cuadro debe ser realizada por personal con carné profesional RITE y certificación de gases fluorados.
1. Códigos de Error Críticos en Daikin Altherma (Serie 2 y Serie 3)
La autodiagnosis de Daikin clasifica los fallos mediante una combinación alfanumérica de dos caracteres:
| Código | Descripción Oficial | Causa Física / Raíz | Protocolo de Solución Técnica |
|---|---|---|---|
| U0 | Falta de gas refrigerante / Fuga | Presostato de baja o termistor de aspiración detecta temperatura anormalmente alta con baja presión de evaporación. | Prueba de presión con nitrógeno seco a 38 bar. Detección de fuga con agua jabonosa o detector electrónico en abocardados. Reparación de fuga, vacío a 250 micras y recarga por peso con báscula según placa. |
| 7H | Fallo de caudal de agua (Flow Switch) | El sensor de caudal hidrónico no detecta el paso mínimo requerido (habitualmente < 12-14 L/min) tras arrancar la bomba circuladora. | Limpiar filtro en Y y desfangador magnético (obstrucción por lodos). Purgar aire en el desaireador automático interior. Verificar si la bomba circuladora Grundfos está agarrotada (desbloquear eje frontal con destornillador plano). Comprobar que las válvulas de cierre de la instalación estén 100% abiertas. |
| U4 | Fallo de transmisión interior-exterior | Pérdida del bus de datos serie entre la PCB principal hidrokit y la PCB de la unidad exterior (bornes 1-2-3 o bus apantallado). | Medir tensión en continua entre borne 3 y tierra/neutro (debe fluctuar entre 18V y 30V DC modulando datos). Si está clavada en 0V o 40V fijos, revisar fusibles F1/F2 en placa exterior o sustituir cableado de interconexión deteriorado por inducción. |
| UA | Incompatibilidad de unidades / Error Dip Switch | Configuración incorrecta de microinterruptores (DIP switches) en la placa electrónica o emparejamiento de modelos no homologados. | Consultar tabla de configuración del manual de instalación. Cotejar selector de capacidad (DS1) para que coincida exactamente con la potencia en kW de la unidad exterior conectada. |
| A5 | Alta presión o anticongelación activada | La temperatura del condensador sube por encima del límite de seguridad o cae a niveles de congelación del intercambiador. | Comprobar si el serpentín exterior está colmatado de suciedad o polen; limpiar con agua a baja presión. En modo calefacción, verificar que haya suficiente volumen de agua circulando en el depósito de inercia. |
| L5 | Sobrecorriente instantánea en compresor Inverter | El módulo de potencia IPM de la placa inverter detecta un pico de amperios fuera de rango hacia los bobinados del compresor. | Desconectar los terminales U-V-W del compresor y medir resistencia óhmica entre fases (debe ser idéntica entre U-V, V-W, U-W, entre 0,5 y 2 ohmios según máquina). Medir aislamiento a masa (> 100 Megaohmios). Si los bobinados son correctos, el módulo IPM de la placa está cortocircuitado y requiere sustitución de PCB. |
2. Códigos de Error Principales en Mitsubishi Electric Ecodan
En los sistemas Ecodan gobernados por la interfaz de control FTC5/FTC6, las averías se señalizan mediante una letra prefijo seguida de un número:
- Código P8 (Temperatura de Impulsión Anormal): Se dispara cuando el termistor TH2 (ida de agua a calefacción) supera los 65°C de forma descontrolada o registra un salto térmico incoherente. Causa habitual: aguja hidráulica con circulación nula en el secundario (los termostatos de zona cerraron todas las electroválvulas a la vez sin dejar bypass). Solución: instalar válvula de sobrepresión diferencial o circuito de bypass tarado a 0,2 bar.
- Código U2 (Alta Temperatura de Descarga del Compresor): El sensor del tubo de descarga supera los 115°C. Esto ocurre por falta de gas refrigerante R-410A o R-32, o por fallo de la válvula de inyección electrónica LEV en sistemas Zubadan. Solución: comprobar recalentamiento en aspiración y estado de la bobina electromagnética de la LEV.
- Código E6 / E7 (Fallo de Transmisión Exterior – Interior): Similar al U4 de Daikin. Corresponde a problemas en la línea S1-S2-S3. Comprobar que S2 (neutro) y S3 (señal serie con pulsos de 24V) tengan continuidad perfecta y no compartan tubo corrugado con cables de fuerza que provoquen inducción electromagnética.
- Código L9 (Fallo de Circulación de Agua / Presostato Diferencial): Indica falta de presión estática en el circuito de calefacción. El manómetro analógico debe marcar entre 1,5 y 1,8 bar en frío. Si marca menos de 0,8 bar, la bomba se bloquea por seguridad para evitar cavitación. Solución: rellenar mediante la llave de llenado hasta 1,6 bar y verificar el vaso de expansión.
3. Protocolo de Diagnóstico Rápido: Qué Hacer Paso a Paso
Secuencia de Verificación Inmediata por el Usuario
- Comprobar la presión del circuito hidráulico: Localiza el manómetro del grupo hidráulico interior. La aguja debe situarse en la franja verde (1,5 a 1,8 bar). Si está en zona roja (< 1,0 bar), abre la llave de llenado de agua fría lentamente hasta recuperar 1,6 bar.
- Revisar llaves de corte y termostatos: Asegúrate de que las llaves de impulsión y retorno del hidrokit no hayan sido cerradas accidentalmente y que al menos dos cabezales termostáticos o circuitos de suelo radiante estén abiertos para permitir paso de caudal.
- Reinicio de Alimentación (Power Cycle): Baja el interruptor magnetotérmico diferencial general de la aerotermia en el cuadro eléctrico de la casa. Espera al menos 5 minutos completos (para permitir la descarga de los condensadores electrolíticos de alta capacidad) y vuelve a subirlo. Si el error era transitorio por microcorte de red, la máquina arrancará su ciclo normal de comprobación.
- Si el código persiste: Anota el código alfanumérico exacto y contacta con el Servicio Técnico Autorizado RITE indicando el modelo completo que figura en la pegatina plateada lateral de la máquina.
4. El Mantenimiento Preventivo que Evita el 90% de las Averías
El Reglamento de Instalaciones Térmicas en los Edificios (RITE) en su IT 3 prescribe un plan de mantenimiento preventivo que no debe ignorarse. La inmensa mayoría de las llamadas al servicio de urgencias en pleno enero se deben a la falta de tres tareas básicas:
- Limpieza anual del desfangador y filtro de agua: La acumulación de impurezas y lodos reduce progresivamente los litros por minuto de caudal hasta desencadenar el temido error 7H o P8. Limpiar la malla de acero inoxidable toma 15 minutos y ahorra cientos de euros en averías.
- Control de presión de nitrógeno en vasos de expansión: Con el paso de los años, la membrana de goma del vaso de expansión pierde su precarga de gas (habitualmente 1,0 – 1,2 bar). Al no haber amortiguación elástica, los aumentos de temperatura disparan la válvula de seguridad de 3 bar, perdiendo agua continuamente.
- Limpieza del intercambiador de aletas exterior: Hojas de árboles, polvo y polen taponan el paso de aire en la batería exterior. Esto eleva el consumo eléctrico en más de un 25% y provoca continuos errores de alta presión en verano o congelaciones prematuras en invierno.
5. Preguntas Frecuentes sobre Averías en Aerotermia (FAQ)
¿Es normal que la máquina exterior eche vapor blanco y agua líquida en invierno?
Totalmente normal. No es una avería ni una fuga. Cuando la temperatura exterior es inferior a 5°C con alta humedad, la batería exterior se escarcha. Cada 40 a 90 minutos, la máquina entra automáticamente en ciclo de desescarche (defrost): invierte momentáneamente el ciclo frigorífico para enviar gas caliente al intercambiador exterior. En este proceso, el hielo se derrite rápidamente cayendo litros de agua por la bandeja de condensados y saliendo una nube de vapor blanco visible por el ventilador.
¿Puedo activar la resistencia de apoyo de emergencia si la bomba de calor falla?
Sí. La inmensa mayoría de bombas de calor (Daikin, Mitsubishi, Vaillant, etc.) disponen en el menú de usuario de una función denominada «Modo de Emergencia» o «Calefacción de Respaldo». Al activarla, la máquina anula temporalmente la unidad exterior averiada y utiliza exclusivamente la resistencia eléctrica interna de 3 a 6 kW del hidrokit. Mantendrás calefacción y agua caliente en la casa mientras acude el servicio técnico, aunque debes tener en cuenta que el consumo eléctrico será notablemente más elevado durante esos días.
¿Cuánto cuesta reparar una fuga de gas en una bomba de aerotermia?
Una reparación completa de fuga frigorífica suele situarse entre 280 € y 550 €, dependiendo de la accesibilidad del punto de rotura. La partida incluye la localización con nitrógeno de alta presión, reparación mecánica o reabocardado de tubería de cobre, prueba de estanqueidad de 24 horas, vacío profundo con vacuómetro digital y recarga oficial de refrigerante virgen R-32 o R-410A conforme a la normativa sobre gases fluorados.
Deja una respuesta